![Курс "Ночная навигация по Москве-реке"](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw== "Курс "Ночная навигация по Москве-реке"")
Ночная практика в условиях реальной судоходной обстановки в центре Москвы!
Школа Яхтенного Мастерства «Финист», приглашает опытных и начинающих судоводителей совершить учебное плавание и приобрести навыки управления маломерным судном в тёмное время суток, на участке с самым оживленным судоходством бассейна Москва реки.Программа занятия:
- подготовка катера и силовой установки к ночному плаванию;
- отработка навыков судовождения на судовом ходу в темное время суток (обгон, расхождение, пересечение курсов);
- применение на практике знаний о навигационных знаках и огнях;
Занятия в команде 2 обучающихся, + капитан/инструктор.
Длительность 1,5 часа, выход в 19:30.
Дата: ---
М. Технопарк, пр-т Андропова, 1, территория Нагатинской поймы - парк «Остров мечты»
Выход 6-8, пройти по переходу с траволатором, спуститься по лестнице направо, далее налево и прямо до главных ворот "Острова Мечты".
Пристань - Кожуховский затон (Вейк-парк)
https://yandex.ru/maps/org/pristan/88703638915
Особенности ночной навигации
Плавание в темное время суток осложняется тем, что из-за темноты полностью сливаются границы воды и неба, а привычные днем ориентиры практически незаметны на фоне ночных огней. Кроме того, в таких условиях человеческий глаз с трудом различает цвета и определяет только более светлые или темные по сравнению с окружением силуэты, теряется восприятие глубины, а отражение фонарей и прибрежных объектов может сбивать с толку и способствовать принятию неверных, а иногда и опасных решений.
В свете этого опытные яхтсмены руководствуются следующими правилами:
- Движение только на небольшой скорости. Чем медленнее движение судна, тем больше времени на оценку окружающей обстановки.
- Обязательное включение навигационных огней. Это касается не только навигации в темное время суток, но и плавания в условиях плохой видимости.
- Проверка навигационных огней перед выходом. Включает проверку их исправности, правильности установки красных и зеленых линз, наличия запасных ламп и предохранителей.
- Устранение любых факторов, способных помешать навигации. Подразумевает приглушение света в кабине и каюте, выключение стереосистем и телевизоров, а также прекращение любых отвлекающих бесед во время наблюдения.
Не менее важно ориентироваться не только на приборы, но и свои собственные глаза. В то же время после яркого света зрение адаптируется к темноте около часа, и для безопасной навигации важно тренировать глаза, чтобы быстрее приспосабливаться к ночным условиям.